噪聲監測

1、聲級計 

聲級計也稱噪聲計，它是用來測量噪聲的聲壓計和計權聲級的基本的測量儀(yi) 器，適用於(yu) 環境噪聲和各種機器（如風機、空壓機、內(nei) 燃機、電動機）噪聲的測量，也可用於(yu) 建築聲學、電聲學的測量。 

（ 1 ）工作原理 聲級計主要由傳(chuan) 聲器、放大器、衰減器、計權網絡、電表電路及電源等部分組成。其工作原理是：聲壓大小經傳(chuan) 聲器後轉換成電壓信號，此信號經前置放大器放大後，後從(cong) 顯示儀(yi) 上指示出聲壓級的分貝數值。 

（ 2 ）分類 

聲級計整機靈敏度是指在標準條件下測量 1000Hz 純音所表現出的精度。按其精度可分為(wei) 四種類型，即 O 型聲級計，是實驗用的標準聲級計；Ⅰ型聲級計，相當於(yu) 精密聲級計；Ⅱ型聲級計和Ⅲ型聲級計作為(wei) 一般用途的普通聲級計。 

國產(chan) 聲級計有 ND-2 型精密聲級計 PSJ-2 普通聲級計。標準化組織（ ISO ）及電工委員會(hui) （ IEC ）規定普通聲級計的頻率範圍是 20-8000Hz ，精密聲級計的頻率範圍是 20-12500Hz 。 

2、 頻譜分析儀(yi)  

頻譜儀(yi) 是測量噪聲頻譜的儀(yi) 器，它的基本組成大致與(yu) 聲級計相似。但是頻譜分析儀(yi) 中，設置了完整的計權網絡（濾波器）。借助於(yu) 濾波器的作用，可以將聲頻範圍內(nei) 的頻率分成不同的頻帶進行測量。 

3、自動記錄儀(yi)  

在現場噪聲測量中，為(wei) 了迅速、準確、詳細的分析噪聲源的特性，常把聲級頻譜儀(yi) 與(yu) 自動記錄儀(yi) 連用。自動記錄儀(yi) 是將噪聲頻率信號作對數轉換，用人造寶石或墨水將噪聲的峰值、有效值、平均值表示出來。可根據噪聲特性選用適當的筆速、紙速和電位計。 

4、磁帶錄音機 

在現場噪聲測量中如果沒有頻譜儀(yi) 和自動記錄儀(yi) ，可用錄音機（磁帶記錄儀(yi) ）將噪聲消耗記錄下來，以便在實驗室用適當的儀(yi) 器對噪聲消耗進行分析。選用的錄音機必須具有較好的性能，它要求頻率範圍寬（一般為(wei)  20-15000Hz ），失真小（小於(yu)  3% ），信噪比大（ 35dB 以上）。此外，還必須具有較好的頻率響應和較寬的動態範圍。 

5、 實時分析儀(yi)  

頻譜儀(yi) 是對噪聲信號在一定範圍內(nei) 進行頻譜分析，需花費很長的時間，且它隻能分析穩態噪聲信號，而不能分析瞬時態噪聲信號。實時分析儀(yi) 是一種數字式頻線顯示儀(yi) ，它能把測量範圍內(nei) 的輸入信號在極短時間內(nei) 同時反應在顯示屏上，通常用於(yu) 較高要求的研究測量，特別適用於(yu) 脈衝(chong) 信號分析。 

二、噪聲監測 

1、城市區域環境噪聲監測 

布點：將要普查測量的城市分成等距離網格（例如 500m × 500m ），測量點設在每個(ge) 網格中心，若中心點的位置不宜測量（如房頂、汙溝），可 移到旁邊能夠測量的位置。網格數不應少於(yu)  100 個(ge) 。 

測量：測量時一般應選在無雨、無雪時（特殊情況除外），聲級計應加風罩以避免風噪聲幹擾，同時也可保持傳(chuan) 聲器清潔。四級以上大風應停止測量。 

聲級計可以手持或固定在三角架上。傳(chuan) 聲器離地麵高 1 、 2 米。放在車內(nei) 的，要求傳(chuan) 聲器伸出車外一定距離，盡量避免車體(ti) 反射的影響，與(yu) 地麵距離仍保持 1 、 2 米左右。如固定在車頂上要加以注明，手持聲級計應使人體(ti) 與(yu) 傳(chuan) 聲器距離 0 、 5 米以上。 

測量時間：分為(wei) 白天（ 6 ： 00-22 ： 00 ）和夜間（ 22 ： 00-6 ： 00 ）兩(liang) 部分。白天測量一般選在 8 ： 00-12 ： 00 時或 14 ： 00-18 ： 00 時，夜間一般選在 22 ： 00-5 ： 00 時，隨地區和季節不同，上述時間可稍作更改。 

評價(jia) 方法： 1) 數據平均法：將全部網點測得的連續等效 A 聲級做算術平均運 算，所得到的算術平均值就代表某一區域或全市的總噪聲水平。 2) 圖示法：即用區域噪聲汙染圖表示。為(wei) 了便於(yu) 繪圖，將全市各測點的測量結果以 5dB 為(wei) 一等級，劃分為(wei) 若幹等級（如 56-60 ， 61-65 ， 66-70… 分別為(wei) 一個(ge) 等級），然後用不同的顏色或陰影線表示每一等級，繪製在城市區域的網 格上，用於(yu) 表示城市區域的噪聲汙染分布。 

2、工業(ye) 企業(ye) 噪聲監測 

測點選擇的原則 是： 1) 若車間內(nei) 各處 A 聲級波動小於(yu)  3dB ，則隻需在車間擇 1-3 個(ge) 測點； 2) 若車間內(nei) 各處聲級波動大於(yu)  3dB ，則應按聲級大小，將車間分成若 幹區域，任意兩(liang) 區域的聲級應大於(yu) 或等於(yu)  3dB ，而每個(ge) 區域內(nei) 的聲級波動必 須小於(yu)  3dB ，每個(ge) 區域取 1-3 個(ge) 測點。這些區域必須包括所有工人為(wei) 觀察或管理生產(chan) 過程而經常工作、活動的地點和範圍。如為(wei) 穩態噪聲則測量 A 聲級，記為(wei)  dB （ A ），如為(wei) 不穩態噪聲，測量等效連續 A 聲級或測量不同 A 聲級下的暴露時間，計算等效連續 A 聲級。測量時使用慢檔，取平均讀數。 
測量時要注意減少環境因素對測量結果的影響，如應注意避免或減少氣流、電磁場、溫度和濕度等因素對測量結果的影響。 

3、城市交通 

4、工業(ye) 企業(ye) 廠界